KIA Motors es una marca que ha construido una gran historia en relación a la gestión de empresa. Pero, ¿de dónde es la marca KIA? En sus inicios, comenzaron con la fabricación de tubos y bicicletas contando con un recorrido cargado de altos y bajos; confiriéndole a la empresa la credencial para considerarse una de las mejores compañías de autos en el mundo. La calidad en la fabricación de sus coches, así como las líneas audaces en el diseño de sus modelos ha puesto a la marca a competir con reconocidas empresas de autos.

No obstante, para convertirse en la empresa que es hoy en día, KIA tuvo que dar sus primeros pasos al lado de grandes compañías en la industria automotriz; como lo es Fiat, Peugeot, Mazda y Ford. Alcanzando la madurez y perfeccionamiento de sus productos en el proceso, ofreciendo lo que vemos ahora en el mercado mundial.

Actualmente, la compañía coreana cubre la demanda de autos en diversos países del mundo; vendiendo más de 500.000 copias en el mercado aproximadamente. Se ha posicionado en el país asiático como la segunda empresa en producción de autos, después de Hyundai.

¿De dónde es la marca KIA?

La empresa de automóviles KIA se creó en junio de 1994 por Chul-Ho Kim. Iniciando con la fabricación de componentes para bicicletas. En 1951 fabrican su primer vehículo de dos ruedas, mientras que en 1952 cambiaron su nombre de Kia a Kyungsung temporalmente. Comenzando su producción de motocicletas en 1962. Es así que, sus primeros vehículos comerciales debutan en los años 70.

KIA Motors se convierte así en un motor fundamental para la industria automovilística coreana con el transcurrir de los años. No en vano, fue la primera empresa en fabricar un coche en el país y, a su vez, exportarlo.

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Los primeros automóviles

La producción automotriz tuvo su inicio en los años 70 a partir del ensamblaje del Fiat 124, bajo la licencia de la casa Matrix; modificado y adaptado para el público de Corea del Sur. Por otro lado, en 1973 pasa a desarrollarse el primer motor a gasolina para vehículos motorizados. Fue un año después, en 1974, que aparece “Brisa”, el primer vehículo de la marca KIA en ser exportado.

Ahora, en 1978 se lanza el primer motor a diesel, produciéndose un año después la fabricación del Fiat 132 y el Peugeot 604 bajo licencia. Mientras que, en 1981 el gobierno dictatorial de Chun Doo-Hwan le exige a la marca que detenga la producción de vehículos y se enfoque en la fabricación de furgonetas. Surgiendo nuevamente en 1986, gracias a un acuerdo con Ford donde producirían distintos modelos renombrados en Corea del Sur; el Orgullo (un Mazda 121) y el Avella inspirado en el Aspire y en el Festive.

La crisis y el Renacimiento

Para KIA Motors, los años noventa fueron marcados por la expansión de la marca hacia nuevos mercados (especialmente Estados Unidos) pero también por la crisis económica que afectó a Asia en 1997; entrando la compañía de autos en bancarrota. KIA pasa a ser comprada por sus rivales directos de Hyundai, formando un gigante que atrae a una inmensidad de clientes en la década de los 2000.

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